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德、美、日、韩四系中型家轿内饰对决 谁才是移动“头等舱”?

2021-01-20 18:02 来源:中国汽车动态网 编辑:秩名
 

 

人们总说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”,可见对于内在美大家是多么的渴求。如今,很多国人喜爱的明星与网红,也证明了这一点,比如黄渤、沈腾、贾玲以及今年特别火的脱口秀演员李雪琴......正是他们有趣的“灵魂”,给广大观众带去了欢笑。

 

 

而上面那句话,其实在汽车圈也特别的适用。因为我们在用车生活中,更多时候面对的不是那些华丽的外观,而是车内的环境。所以,如果非要两者只选其一,那么估计多数人会挑后者。当然,在内部品质足够高级的情况下,外观自然越潮流时尚越好。今天就来跟朋友们一起来聊聊,有关汽车内饰的话题。

 

 

下面列举了目前市面上,德、日、美、韩四系里最为主流的几款合资中型家轿,它们可以说是非豪华车型里,轿车档次最高的代表。那么其中究竟是谁才能称得上是移动“头等舱”呢?

迈腾——商务现代感十足,令人惊喜

内饰指数 ★★★★

 

 

提到大众的车型,在很多人脑海里第一个浮现的就是“套娃”这个词。确实,大众旗下车型不仅外观相似度极高,内饰也是如出一辙,充满商务沉闷的味道。不过,迈腾的内饰却给人们带来了不小的惊喜。它的中控台为传统的T型布局,上下部分都采用了搪塑工艺的软性材质,手感一般视觉效果上没有太多的廉价感。中间位置,贯穿式的格栅设计配合仿金属质感的饰条,带来了不错的整体感受。

 

 

石英表的添加,无疑是点睛之笔,复古的风格提高了车内的档次感。另外,中期改款后的迈腾,还升级了自身配置,取消了实体按键改为触控,高配车型上更搭载了9.2英寸中控屏幕和10.3英寸全液晶仪表,并且兼容HUD平视显示、“众行家”网联、Voice AI智能语音、IQ.DRIVE智能驾驶等功能,智能化达到时下主流水平,足够大部分用户日常的使用需求。

索纳塔——塑造智能化座舱,讨好年轻一代

内饰指数 ★★★★★

 

 

索纳塔是几款车型中,最晚上市的一个,所以它的内饰风格,也最符合当下年轻一代主流消费人群的喜好。车内中控台简洁运动,除了科技感爆棚双12.3英寸大屏之外,没有过多的修饰。

 

用料上非常良心,触手可及的地方,都采用了软性材料和细腻缝线的皮质包裹。

 

其中,12.3英寸的仪表盘显示清晰内容丰富,包含五种驾驶模式的主题可供选择,通过它用户可以时刻掌控车辆状态。

 

 

而索纳塔12.3英寸的中控屏,不仅UI界面设计合理,令人有一探究竟的欲望。而且,它内部还搭载了DuerOS智能语音交互、超级ID功能+BLE手机蓝牙钥匙、车家互控、HyundaiSmartSense“智心合一”安全系统等诸多领先科技配置。

 

DuerOS智能语音交互对车辆设备的控制范围有了大幅提升,同时更增加各设备之间的关联性。它彻底解放了司机的双手,用户在车内的操控都可以用语音指令得以实现,比如说一句“我冷了”,车辆便会自动关闭车窗,并上调空调温度,提供有智慧的贴心服务。

 

 

此外,索纳塔的超级ID功能+BLE手机蓝牙钥匙也特别出众。可以为用户提供个性化定制的体验,以手机替代车钥匙,可以通过手机蓝牙匹配,进行车辆启停、多人共享、个性化设置等便利操作。

有了这项功能,只要设置好的你信息,像座椅和方向盘位置、喜欢的音乐、适合的温度、倒车镜角度等。当你解锁索纳塔后,车辆就会自动调整成你需要样子,化身为你的专属座驾。

超大的屏幕尺寸、便捷的语音操控、个性的定制服务、精致的电子挡位以及科幻的64色氛围灯,这些元素让索纳塔塑造出了智能化座舱的强烈未来感。

 

 

凯美瑞——家居风格浓厚,中规中矩

内饰指数 ★★★☆

 

 

众所周知,2017年凯美瑞换代之后,其激进运动的外观设计,引起了不少消费者的追捧。但它的内饰给人感官则恰恰相反,进入到凯美瑞的内部,并没有臆想之中简洁运动化的氛围,而是有种精致的家居风格。Y型字的布局,令中控台层次相当丰富,同时在用料上凯美瑞也下了不少功夫。中控台顶部是搪塑的软材,中间为仿木纹或碳纤维的饰板,下面是缝线皮质的包裹,组合在一起大大增加了车内的品质感。

 

 

至于信息显示部分,凯美瑞采用了9英寸中控屏和双筒式运动仪表盘,在仪表中间位置有一块4.2/7英寸的彩色屏。智能化配置方面,凯美瑞整体还是两年前的水平,高配车型上装配了HUD平视显示、感应式雨刷、智能自动空调等。在当时也许很不错,可以现在的眼光看难免有些不足。哪怕去年2月凯美瑞进行了升级,标配了高德导航、胎压显示以及PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LDA车道偏离警示等功能,也只能说是中规中矩,没有太多亮眼之处。

君越——做工材质考究,强调老派豪华感

内饰指数 ★★★★☆

 

 

做工考究,高级感十足的内饰,一直都是别克所骄傲的地方。这点在君越身上体现的尤为突出,作为品牌的旗舰级座驾,别克在它身上堆了很多的“料”。环抱式的中控台,以双色缝线皮质包裹,配以大面积木纹饰板,一股老牌豪华的气息扑面而来。相比同级其它车型,君越保留了更多的实体按键,布局清晰合理用起来顺手。虽然看着不如触摸按键科技感强,但盲触的时候真的非常方便。

 

 

别看君越的内饰老派,8英寸的仪表盘和中控屏幕也没有多么先进。但它的配置十分齐全,实用性很强。全系标配了全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理,支持Apple CarPlay/百度CarLife屏幕映射、语音交互、高德导航等功能,对第三方APP还有着极好的包容性,像酷我音乐、考拉FM、Zaker新闻等各类APP都能搭载。而主动性安全方面,LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解以及第二代主动式发动机罩盖弹起等功能,君越同样应有尽有。总体来看,老派的内饰氛围,加上科技化功能,形成了君越独有的体验。

写在最后:

 

 

上面四款车的内饰,可谓是各有千秋,都有着自己的特色。不管是迈腾的商务,凯美瑞的家居,还是君越的老派豪华,索纳塔的智能科技,总有一款会GET大家的“痒点”。不过,比较起来我个人还是倾向于索纳塔更值得入手。因为如今中型家轿的主力购车者都是80后、90后,成长于信息大爆发时代的他们,对智能科技自然有着浓烈的向往。显然,索纳塔比其它几款车型,在这方面能更好的满足他们的渴望!

 

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