智慧汽车时代的数字化转型，最能展示中国汽车行业的进化之路，也是涵盖汽车、服务、基础学科研究的全新交叉领域。作为智慧汽车先导者，新宝骏正在构思自己的数字化之路。

11月26日，“聚力革新  数字智造”企业数字化赋能研讨会在柳州举行，与会嘉宾共商数字赋能促增长的目标。上汽通用五菱运营大数据与信息技术部总监黄燕清、技术中心5G大数据技术总监张亮出席研讨会，分享和探讨了行业数字化趋势，以及新宝骏在数字化、智能化等方面的各项成果。

践行数字化 新宝骏创造智慧出行体验

研讨会上，嘉宾们一致认为在数字化时代，智慧汽车要以智能网联为核心。上汽通用五菱技术中心5G大数据技术总监张亮介绍到，汽车的灵魂是“智慧”，大数据是塑造智慧灵魂的基础。

作为只生产智慧汽车的企业，新宝骏借大数据之力，让“高大上”的技术迅速落地成“用得上”的配置，全系车型搭载新宝骏车联网，在实时共享音乐、导航、电话信息外，提供更多互联车载服务。用户也不必拘泥于固定语音句式，一句“下雨了”或“回家”，新宝骏就能自动开启雨雪模式，或帮助用户规划返程路线。

为满足千人千面的用车体验，新宝骏将服务贯穿到客户每一个用车场景，打造“车内-车外-家”全场景智能出行体验。归家途中，可通过语音指令提前开启家里的空调、智能扫地机器人、空气净化器等智能家居，一进家门就能感受到整洁温暖。

布局智能前沿 新宝骏加速推进无人驾驶发展

汽车产业数字化与5G关系紧密，随着5G全面赋能自动驾驶技术，无人驾驶汽车正成为现实。基于对时代脉搏的洞悉，新宝骏在2020广州车展发布了全新概念产品“新宝骏智慧魔方”，借助其能够感知共享，实现外界功能模块自动化、可视化、可云控化的优势，新宝骏在无人驾驶领域迈出了关键一步。

走进新宝骏超级工厂，可以看到这样一幅画面：近百台无人物流车满载货物，有条不紊的穿梭于厂区内，它们可通过激光雷达、北斗导航、车前方摄像头，完成自身的高精度定位，由车内系统计算实时路线，24小时全时段、全天候的⾃动驾驶，正常⾬天、夜间皆可使用，现已累计行驶超过20万公里。

​新宝骏在无人驾驶运营服务领域也卓有建树，不仅打造了全球首条五位一体智能网联公开测试道路，还率先在南宁建成广西第一个Robotaxi服务点，待其形成规模化发展，会给出行领域带来革命性的变化。

身处时代转型的十字路口，新宝骏深化创新变革、谋求数字化转型升级，力争实现从“并驾齐驱”到“持续引领”的转变。未来，新宝骏与更多伙伴共筑汽车数字化生态，携手迈入汽车智能化时代。